上海通用汽车设计工作室推出了别克Electra Orbit电动概念车，展示了未来别克在中国市场的旗舰车型可能的设计方向——而这样的设计对于美国市场来说只能是一种奢望。

如今，别克品牌的主要市场是中国，而且在可预见的未来，这种情况可能不会改变。在经历了五年的销售下滑之后，上汽通用的管理层开始认真推动别克品牌的发展，因为该品牌在中国拥有最稳固的市场地位。去年年底推出的反危机措施开始取得成效：近几个月来，别克在中国的销量不断增长。据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，仅在2025年6月，别克就售出了35644辆汽车，比2024年6月增长了48.5%。

2025年4月，上汽通用别克推出旗下高端新能源子品牌至境（Electra），该品牌将销售与上汽集团共同开发的高科技新能源汽车（NEV，包括电动汽车和插电式混合动力汽车），这些车型将基于全新的灵活架构。未来一年内将推出六款这样的车型，而近日发布的别克Electra Orbit概念车则展示了该品牌在中国市场的长期愿景。

Electra Orbit是别克在中国市场的潜在旗舰车型，其基础架构是一个纯粹的电动架构，尽管其技术细节尚未公布。在Electra Orbit的设计中，上汽通用的设计团队在首席设计师斯图尔特·诺里斯的带领下，试图复兴20世纪50年代在美国流行的航空航天风格——当时人类刚刚开始探索太空，并试图将先进飞行器的美学融入地面交通工具，包括汽车。

别克Electra Orbit的车身长度接近六米，宽度超过两米，火箭般的轮廓与巨大的24英寸车轮相结合，营造出极具动感的外观。车尾部分配备了两个主动式尾翼，可在高速行驶时伸出。前后保险杠的下部和侧裙也是主动式空气动力学部件，它们可以降低车身，减少升力。主行李箱位于车头的两段式盖板下。车门采用向上开启的剪刀门设计，配备无框玻璃，车身没有B柱。

Electra Orbit的四座内饰被一个高高的中央通道和一个固定在其上的弧形透明隔板分隔成左右两个区域。前排座椅之间的突出部分是一个球形控制器，几乎可以控制电动车的所有功能。当然，这款车也支持完全自动驾驶模式。

加拿大网站

至于别克Electra Orbit何时能够量产，通用汽车中国新闻处并未透露。别克至境品牌即将推出的其他车型将更加“接地气”。例如，2025年7月中旬，一款中大型轿车至境L7的照片首次曝光，其车身长度为5032毫米，配备插电式混合动力系统。该车型预计将在未来几个月内正式发布。