2004年,东风日产成立不久之后,就将TEANA拿到中国生产销售,从那之后,舒适、居家成了天籁的代名词。直到今天,如果你问身边的朋友或者家人,想要买一辆主打舒适性的合资B级车,那么他们脱口而出的答案中,一定会有天籁。作为一款经典的B级车,天籁在市场上已经存在了很长时间,并且一直以其优秀的性能和品质赢得了消费者的信赖和好评。今天要说的这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版,可以说是白赚7万,因为它的行驶里程只有2000公里,报价却只要11.88万,感兴趣的朋友往下看。

基本信息
我们要介绍的天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版,定位是中型车,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是武汉。至今累计行驶里程是2000公里,该车符合国VI b排放标准。2025年02月首次上牌,期间过户0次。新车含税价为20.15万,现在的二手车报价是11.88万,相当于开5年多便宜了8.27万。


具体配置信息

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的配置也有一定的亮点,配备了双区自动空调、手机APP远程控制、真皮座椅、车联网、全景天窗等配置。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊。

其中的手机APP远程控制,可以通过手机去控制车的状态,夏天提前打开空调,坐进去也不会觉得热了;真皮座椅,坐起来舒服,也能提升整车的高级感。

动力上,搭载的是2.0L 直列4缸,最大功率是115kW,最大扭矩是197N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,作为家用车也绰绰有余。
天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的行李厢容积586L,优于96%同级车行李厢空间。
内饰
加拿大网站天籁的内饰设计简洁而精致,采用高品质材料打造,营造出一种温馨舒适的氛围。虽然设计上没有太多的豪华感,但做工精细,让人倍感舒适。需要注意的是,内饰可能存在一些磨损和污渍,需要仔细检查和评估。
市场行情与用车成本
天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的市场行情价是8.97万-11.17万,它的报价则是11.88万,报价虽然合理,但并不占优势,不过保值率较高,它的是52.62%,而同级车的只是42.08%。


据估算,天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的平均用车成本是5406元/年,作为原价二十几万的车,油耗却是6.41(L/100km),也算是低油耗了,再加上本身配置丰富,所以整体来看表现不错。

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版首付3.5万,即可开回家,分期付款压力不大,也能减轻一部分压力。


改款历史与事故检测
2022年9月30日,2022款日产天籁正式上市,共推出5个版本车型,售价区间为17.98万-23.98万元。外观方面,前脸在保持日产家族V-Motion风格基础上,将镀铬横幅进一步延伸至前格栅外部,在视觉层面扩大了前格栅面积,且换装全新设计风格日产车标。内饰方面,中控台整体采用全新左右贯穿式设计风格,一改老款车型V形中控台造型。同时,空调出风口样式同步修改,悬浮式多媒体显示屏尺寸也进一步增加。动力方面,继续搭载2.0L自然吸气发动机或2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为115千瓦和179千瓦,传动系统配备CVT无级变速箱。
目前,我们还没有对该车进行完整的事故检测,无法提供详细的事故检测报告。因此,文中无法涉及车辆的事故检测情况,包括未经历重大事故、火烧、水泡等。
总结
天籁作为一款经典的B级车,在市场上已经存在了很长时间,并且一直以其优秀的性能和品质赢得了消费者的信赖和好评。它在动力、油耗以及舒适性方面的出色表现,让其在众多B级车中脱颖而出。今天说的这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版,本身配置丰富,再加上价格香,如果家用的话,很推荐选它。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。